Motori per autobus della serie WP4.1N Weichai con sistema di controllo elettronico

Parametri del prodotto

Vantaggi del prodotto

• Norme di emissione: Euro V e Euro VI.
• Strada tecnica: il sistema ferroviario comune ad alta pressione controllato elettronicamente è utilizzato per garantire un controllo preciso.
• Comfort: lo sviluppo su misura di NVH garantisce bassi rumori e vibrazioni.
• Peso leggero: si applica a un gran numero di parti in alluminio fuso ed è il più leggero tra i prodotti della stessa potenza.
• Piccole dimensioni: il motore è di dimensioni minori rispetto ai prodotti concorrenti, garantendo il facile montaggio in OEM.
• Sistema di controllo elettronico: il sistema di controllo ECU indipendente con funzioni sviluppate per i camion leggeri garantisce una buona adattabilità.
• Circuito a bassa pressione: garantisce un pompaggio del carburante controllato elettronicamente, buone prestazioni di avvio a bassa temperatura e una forte adattabilità del carburante.
• Sistema di aspirazione: la struttura a quattro valvole garantisce un'elevata efficienza di aspirazione e una combustione più efficiente.
• Sistema di raffreddamento: il ventilatore a frizione elettromagnetica WEICHAI e il ventilatore a frizione ad olio di silicone sono opzionali, che garantiscono un buon effetto di raffreddamento.

Più sicuro e affidabile

• La velocità di movimento delle parti in movimento è ridotta e il tempo di movimento è prolungato.
• L'usura delle coppie di attrito per unità di tempo è ridotta.
• La durata di vita del sistema del volano volante e del sistema degli ingranaggi dell'albero motore è prolungata.

Miglioramento dell'economia

• Il rapporto di velocità della trasmissione è ridotto, migliorando l'efficienza della trasmissione.
• Sistema di combustibile: il sistema di aria fresca garantisce una buona affidabilità ed un'eccellente economia.
• L'orario dei turni del conducente è migliorato, riducendo il consumo di carburante.
• Il PTO posteriore è facoltativo.

Più comodo.

• Si evita la zona di vibrazione torsionale ad alta frequenza del motore.
• Per ridurre il rumore vengono utilizzati l'alloggiamento anti rumore del volano e la camera anekoica avanzata domestica.